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A l’ouest de Strasbourg, l’A355 va permettre de fluidifier le trafic et d’améliorer le quotidien des habitants de la métropole. Découvrez cette autoroute de nouvelle génération qui contribuera également à transformer les mobilités.
Inaugurée le 11 décembre 2021, l’autoroute A355 ou Contournement Ouest de Strasbourg va contribuer à fluidifier le trafic autour de Strasbourg et sa région. Cette nouvelle autoroute permettra de contourner l’agglomération plus facilement, en offrant un nouvel itinéraire nord-sud alternatif et plus attractif. Jusqu’ici, traverser Strasbourg n’était pas toujours chose aisée ! Le trafic de transit et notamment les poids lourds empruntaient l’autoroute A35, contribuant ainsi à la congestion du trafic. En accueillant 40 à 50% des camions qui circulaient sur cette autoroute urbaine, la nouvelle A355 va contribuer à diminuer la formation des bouchons. Vous circulez quotidiennement dans ce secteur dans le cadre de vos trajets domicile-travail ? On estime à 10 millions le nombre d’heures gagnées par an, grâce à la mise en service de cette nouvelle autoroute ! Conçu pour faciliter vos déplacements, le Contournement Ouest de Strasbourg permettra également d’accéder plus facilement à l’agglomération strasbourgeoise.
Longue de 24 kilomètres, cette nouvelle autoroute à 2 fois 2 voies, sur laquelle la vitesse est limitée à 110 km/h, s’étend des communes d’Innenheim au sud, à Vendenheim au nord. En plus de fluidifier le trafic, le Contournement Ouest de Strasbourg permettra, à terme, aux habitants de la métropole de bénéficier d’un meilleur cadre de vie. Moins de camions sur l’autoroute A35 (rebaptisée M35) qui passe à Strasbourg, c’est moins de pollution pour les riverains ! Le report du trafic des camions sur l’A355 va permettre de faire de baisser de 25% les émissions de dioxyde de carbone, d’oxydes d’azote ou de particules fines. Le tracé, qui passe le plus loin possible des habitations, obéit par ailleurs à des normes acoustiques hors normes. Le trafic s’écoulera sous une tranchée couverte au nord, à hauteur de la commune de Vendenheim. Près de 11 500 m2 d’écrans acoustiques ainsi qu’un revêtement spécial limitant les émissions sonores, ont également été utilisés.
Dernier grand projet autoroutier récemment construit en France, l’A355 offrira des conditions de circulation plus sûres ainsi qu’un confort de voyage maximal à tous ses usagers. C’est aussi une autoroute de nouvelle génération pensée pour accélérer la décarbonation des transports et faciliter le développement des nouvelles mobilités. Ainsi à Ittenheim, où un échangeur permet d’accéder à l’A355 depuis la RN4, un pôle multimodal met à votre disposition un parking de covoiturage gratuit équipé de bornes de recharges électriques. Un abri pour deux roues ainsi qu’un arrêt de bus viennent compléter l’offre de service. Au niveau de Vendenheim, la tranchée couverte propose, en surface, une piste cyclable. Tous les ouvrages permettant de traverser l’autoroute ont été construits plus larges que nécessaire afin de permettre d’accueillir, à terme, des pistes cyclables sur le réseau secondaire. De même, des voies dédiées pour le covoiturage et les transports en commun sont envisagées sur la M35.
L’autoroute A355 est aussi un exemple en matière de transparence écologique et d’intégration environnementale. En compensation de la construction du tracé, des parcelles ont été renaturées pour permettre à la biodiversité de s’y épanouir. Par ailleurs, 130 passages faune, ces installations qui permettent aux animaux de traverser l’autoroute en toute sécurité, ont été déployés sur les 24 kilomètres du ruban autoroutier. Cela représente un passage pour animaux tous les 212 mètres ! Sans parler de la réintroduction du grand hamster d’Alsace. La nouvelle autoroute A355 offre une réponse avancée aux enjeux que représentent les pressions sur les écosystèmes et aux impacts induits par l’infrastructure de transport. Au-delà de sa simple intégration paysagère, cette infrastructure de nouvelle génération œuvre pour un aménagement plus vaste en faveur de la biodiversité.
A quoi va ressembler cette nouvelle autoroute A355 ? Quelles sont ses grandes caractéristiques environnementales ? En quoi est-ce une autoroute « connectée » ? Sens 1, Sens 2 vous emmène dans les coulisses de cette autoroute de nouvelle génération.
Rétrotoroute revient sur l’histoire de ce projet autoroutier, le plus important de ce début de XXIe siècle. A quand remonte le projet ? Quelles en ont été les grandes étapes, ses avancées, mais aussi ses rebondissements ? Les principaux acteurs qui ont œuvré à la réalisation de cette nouvelle infrastructure depuis 20 ans, témoignent.
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