Sécurité
L’hiver sur autoroute : nos équipes mobilisées pour votre sécurité
Octobre à avril marque la période de « viabilité hivernale » chez VINCI Autoroutes. Nos équipes sont pleinement mobilisées pour vous permettre de rouler en toute sécurité, et ce malgré la météo hivernale. Leur crédo ? Anticiper, intervenir, informer.
ANTICIPER pour limiter l’impact de la neige sur les conditions de circulation
Chaque année, plus de 2 000 de nos collaborateurs sont mobilisés pour la gestion de la viabilité hivernale. Ils sont prêts à intervenir 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24 pour votre sécurité. Afin de les préparer au mieux pour affronter ces épisodes météo, ils bénéficient de plus de 9 500 heures de formation consacrées à l’impact et au traitement des phénomènes climatiques et météo sur la chaussée. Une partie des équipes est également formée à la conduite de plus de 700 engins d’intervention (salage et déneigement) répartis sur le réseau - soit 1 engin pour 6 km d’autoroute. Dès l’automne, des réunions de préparation sont par ailleurs organisées avec les conseils départementaux ou encore les forces de l’ordre. Grâce à un partenariat avec Météo France, nous disposons d’outils d’alerte performants permettant d’observer l’évolution de la situation en tout point du réseau.
INTERVENIR pour assurer les meilleures conditions de circulation par temps de neige ou de verglas
Nos équipes suivent en temps réel l’évolution des phénomènes météo. Elles peuvent ainsi coordonner les interventions sur le terrain, qu’elles soient préventives ou curatives (salage, épandage de saumure ou raclage de la neige). En cas de neige, les chasse-neiges opèrent des rotations régulières, selon un rythme préalablement défini en fonction du secteur concerné et de la nature du revêtement de la chaussée. Il s’agit de libérer a minima une voie de circulation et de la maintenir « au noir », c’est-à-dire circulable. Chaque engin est capable de traiter une voie sur 35 km en 1 heure, mais il suffit d’un seul véhicule en travers des voies, comme un poids lourd en difficulté par exemple, pour empêcher l’intervention des équipes et bloquer les opérations de déneigement. C’est pour cette raison que le code de la route interdit le dépassement des engins de salage ou de déneigement lorsque ces derniers sont en action (reconnaissables grâce au gyrophare bleu allumé).
INFORMER et vous accompagner tout au long de votre trajet
Lors d’un événement météo important pouvant avoir de sérieuses répercussions sur vos conditions de circulation, nous disposons de multiples canaux de communication pour vous informer en temps réel :
- Près de 1 200 panneaux lumineux à messages variables, disposés en entrée et sur l’ensemble du réseau autoroutier, permettent d’afficher conseils, consignes et alertes en temps réel ;
- Radio VINCI Autoroutes (107.7) diffuse l’information trafic toutes les 15 minutes et interrompt ses programmes dès qu’un événement impacte vos conditions de circulation, et ce moins de 4 minutes après son identification. En tant que membre du Waze Broadcast Programme, Radio VINCI Autoroutes vous alerte également sur des événements survenant sur le réseau secondaire ;
- Le service client de VINCI Autoroutes (3605), accessible depuis n’importe quel téléphone (service gratuit + prix d’un appel), permet de connaître les conditions de circulation sur un secteur notamment ;
- Le site internet de VINCI Autoroutes, et notamment les pages Info Trafic sur lesquelles figurent les conditions de circulation en temps réel ;
- Les comptes Twitter VINCI Autoroutes ainsi que les fils trafic dédiés aux axes du réseau.
Découvrez tous nos conseils pour une conduite hivernale en toute sécurité : en savoir plus
Le saviez-vous ?
Une assistance et un ravitaillement peuvent également être déclenchés en cas de blocage durable de la circulation, en partenariat avec la Croix Rouge et les associations départementales de la Protection Civile. Ces associations sont habilitées à intervenir en toute sécurité sur l’autoroute pour porter assistance ou distribuer de l’eau ainsi qu’une collation d’appoint, que ce soit aux conducteurs bloqués dans leur voiture ou aux conducteurs de poids lourds qui seraient maintenus à l’arrêt par décision préfectorale.
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