En Touraine, les projets de mobilité de l’Autoroute Bas Carbone sont lancés

Signée en décembre 2021 entre VINCI Autoroutes et Tours Métropole Val de Loire, la convention Autoroute Bas Carbone est le premier partenariat de ce type signé entre un concessionnaire autoroutier et une métropole française. Elle vise à transformer les autoroutes A10 et A85 en un « laboratoire » pour la mise en œuvre de mobilités décarbonées.
L’objectif est de contribuer à la réalisation de la trajectoire fixée par la stratégie nationale bas carbone qui consiste à réduire de 50% les émissions de gaz à effet de serre d’ici à 2030, et d’atteindre la neutralité carbone en 2050. Le projet se concentre sur trois axes : les mobilités partagées et douces, l'insertion de l’autoroute dans son environnement urbain, et le développement de l'électromobilité et des énergies renouvelables.

Ce partenariat franchit une nouvelle étape ce 17 avril 2025 avec la signature de deux conventions de cofinancement. L’une concerne les études pour un nouvel échangeur autoroutier à Joué-lès-Tours sur l'A85 qui facilitera - à terme - l'accès aux zones stratégiques de la métropole et améliorera la fluidité du trafic. L’autre concerne les études de passerelles dédiées aux piétons et aux vélos, au-dessus de l’A10 entre Loire et Cher, un projet qui encourage les mobilités douces.
Outre ces deux conventions, plusieurs autres projets de mobilité entrent eux-aussi dans une phase opérationnelle d’études et de procédures : la création de pôles d’échange multimodaux (PEM) autoroutiers ou encore des nouveaux écrans acoustiques dans la traversée de Tours.

Quelles seront les prochaines étapes ? Les projets de mobilité de l’Autoroute Bas Carbone seront présentés aux habitants dès 2026 à l’occasion de concertations publiques qui offriront aux riverains l’opportunité de s’exprimer et de donner leur avis. Les enquêtes publiques sont quant à elles prévues en 2028. Mobilité partagée, électromobilité, mobilités douces… Les initiatives portées par la convention Autoroute Bas Carbone ont pour objectif d’améliorer l’intermodalité, d’encourager le covoiturage et de soutenir une transition vers des transports plus durables, tout en améliorant le quotidien des riverains dans la métropole tourangelle.