A10 : l’échangeur Saran-Gidy et l’élargissement inaugurés au nord d’Orléans

Du nouveau si vous circulez sur l’autoroute A10 dans le secteur d’Orléans ! Le nouveau diffuseur de Saran-Gidy (n°13.1) a été inauguré mardi 14 novembre 2023. Situé entre les aires de services d’Orléans-Saran et d’Orléans-Gidy, et la sortie Orléans nord (n°14), ce nouvel aménagement, aura pour but d’améliorer la desserte du territoire, et en particulier celle du Pôle 45, acteur économique majeur dans la région. Mis en service prochainement ce nouvel échangeur contribuera également à renforcer la sécurité et à fluidifier la circulation sur l’autoroute A10 dans ce secteur, au nord d’Orléans. Vous circulez souvent sur cette portion à titre privé ou professionnel ? L’autre bonne nouvelle, c’est que l’ouverture de ce nouvel échangeur s’accompagnera également de la fin de l’élargissement à 4 voies dans ce même secteur. De quoi vous apporter confort et sécurité lors de vos déplacements.

Mis en service prochainement, la création du nouvel échangeur de Saran-Gidy, couplée à l’élargissement de l’autoroute A10 à 2x4 voies entre les bifurcations A10/A19 et A10/A71, apportera une réponse concrète aux besoins de fluidité dans la métropole orléanaise. Un trafic plus fluide qui contribuera également à réduire l’empreinte carbone des usagers et à renforcer la sécurité. Ces nouveaux aménagements vont également participer au développement du dynamisme économique du territoire. Le nord-ouest de la métropole compte en effet parmi les secteurs les plus dynamiques et attractifs du Loiret. Le Pôle 45, situé sur les communes d’Ormes, de Saran, d’Ingré et de Gidy, se développe de manière continue et accueille régulièrement de nouvelles activités. Grâce à ces aménagements, les entreprises et les acteurs économiques bénéficient d’un accès facilité à l’autoroute A10 par l’ouest.

L’intégration des aménagements de l’A10 dans son environnement passe notamment par une attention particulière portée au bruit généré par la circulation sur l’autoroute. Entre la bifurcation A10/A19 au nord, et la bifurcation A10/A71 au sud, près de 4 800 mètres de protections réglementaires (dont plus de 2 700 mètres d’écrans acoustiques) ont été installées. Des enrobés à propriétés phoniques complètent ce dispositif sur l’ensemble des 4 voies de circulation et la bande d’arrêt d’urgence dans la zone la plus urbaine de la section. Ils permettent de limiter le bruit de roulement des pneus sur la chaussée. Par ailleurs, les émissions sonores et les émissions de CO2 relatives à la circulation seront réduites grâce à des limitations de vitesse : entre l’échangeur d’Orléans nord (n°14 sur A10) et la bifurcation A10/A71, la vitesse sera réduite à 110 km/h. La vitesse au niveau du diffuseur de Saran-Gidy et de ses bretelles sera, quant à elle, limitée à 50 km/h.