Ecomobilité

Comment sont installées les bornes de recharge électrique sur l’autoroute ?

Pour favoriser la décarbonation des transports, VINCI Autoroutes accélère l’implantation des bornes électriques sur son réseau. Mais savez-vous comment sont installés ces points de recharge ? Procédures de mise en concurrence, raccordement… Découvrez les « coulisses » du déploiement des infrastructures de recharge sur les aires de services.

Un cadre réglementaire précis qui impose un délai au déploiement des points de recharge électrique sur l’autoroute

Dans le cadre de son Ambition Environnement 2030, VINCI Autoroutes entend contribuer au développement des mobilités décarbonées. C’est pour cette raison que nous poursuivons activement le déploiement des points de recharge électrique sur les autoroutes que vous empruntez régulièrement, dans le cadre de vos déplacements du quotidien ou de loisirs. Notre objectif ? Avoir équipé 100% des aires de services d’ici 2023. Vous vous demandez peut-être pourquoi ces installations prennent du temps ! Comme le rappelle Louis Du Pasquier, Responsable des sujets de décarbonation des véhicules chez VINCI Autoroutes, « il faut en général un an et demi pour mettre en service des bornes, à partir du moment où on a décidé de les installer ». La première raison ? La réglementation qui prévoit une procédure de mise en concurrence pour sélectionner l’opérateur en charge d’installer et exploiter ces bornes. Une procédure qui peut prendre environ un an.

Un raccordement qui équivaut à celui d’un petit village !

La deuxième raison tient à la puissance des bornes et au raccordement nécessaire au réseau électrique. Les bornes à très haute puissance installées sur les aires d’autoroutes nécessitent une puissance électrique largement supérieure aux prises que vous trouvez chez vous ou sur votre lieu de travail. Les stations de recharge implantées sur les aires ont besoin d’environ 2 mégawatts d’électricité, soit l’équivalent d’un petit village de 200 ou 200 maisons ! Ces travaux de raccordement, réalisés par les gestionnaires des réseaux électriques, peuvent prendre entre 6 mois et un an. « Pour gagner du temps, VINCI Autoroutes a décidé d’anticiper les procédures de raccordement électrique de façon à essayer de gagner jusqu’à un an dans le déploiement des aires de services », explique Nicolas Bardou, en charge pour VINCI Autoroutes des sujets techniques liés à la mobilité électrique. Accélérer le déploiement des bornes de recharge, tel est notre objectif pour vous permettre de #BienVoyager en véhicule électrique sur notre réseau !

Découvrez les « coulisses » de l’installation des bornes de recharge électrique sur le réseau VINCI Autoroutes :

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