A10 : projet de trois passerelles piétons-vélos entre la Loire et le Cher

Le projet prévoit la création de trois passerelles pour les piétons et les cyclistes au-dessus de l’A10, entre la Loire et le Cher, ainsi qu’une continuité cyclable sécurisée sur l’avenue Georges-Pompidou.

À ce stade des études, les aménagements envisagés comprennent :

• Une continuité cyclable avenue Georges-Pompidou

Une continuité cyclable sécurisée sera aménagée au niveau de l’échangeur de Tours-Centre, sur l’avenue Georges Pompidou. Cet aménagement améliorera les liaisons avec le futur pôle d’échanges multimodal de Tours-Centre et complétera les itinéraires cyclables existants.

• Une passerelle entre la rue Plantin et la rue Gabriel-Péri

Une nouvelle passerelle reliera la rue Plantin à Tours à la rue Gabriel Péri à Saint-Pierre-des-Corps. Elle permettra aux piétons et aux cyclistes de franchir l’A10 confortablement et en toute sécurité. Elle facilitera également les déplacements entre les quartiers situés de part et d’autre de l’autoroute.

• Une passerelle entre la rue du Docteur Fournier et la rue Pierre Semard

Une nouvelle passerelle sera aménagée à côté de l’ouvrage existant entre la rue du Docteur-Fournier et la rue Pierre Semard. Elle permettra d’assurer une liaison sécurisée pour les piétons et les cyclistes entre Tours et Saint-Pierre-des-Corps.

• Une passerelle entre l’avenue Jacques Duclos et le boulevard Richard Wagner

Une nouvelle passerelle reliera l’avenue Jacques Duclos au boulevard Richard-Wagner. Implantée à proximité du futur pôle d’échanges multimodal de Rochepinard, elle facilitera les déplacements vers les transports collectifs et accompagnera le développement des nouvelles offres de mobilité dans ce secteur.

• Des passerelles connectées au réseau VéliVal

Les trois passerelles et la continuité cyclable seront raccordées au réseau VéliVal. En complétant les itinéraires existants, elles faciliteront les déplacements du quotidien à pied et à vélo ainsi que les correspondances avec les transports collectifs.

Le projet est actuellement en phase d’étude. Des relevés de terrain et des réseaux existants, des inventaires de la faune et de la flore, ainsi que des études de trafic, géotechniques, socio-économiques et acoustiques permettent de mieux connaître les sites et de préciser les aménagements envisagés.

Les observations et les propositions recueillies pendant la concertation publique éclaireront et enrichiront la poursuite des études.

Le projet applique la démarche Éviter, Réduire, Compenser (ERC) à chaque enjeu environnemental :

• Architecture et paysage : conception de passerelles adaptées au paysage urbain et aux quartiers concernés ; 
• Confort et cadre de vie : prise en compte des besoins des habitants afin de proposer des passerelles fonctionnelles, agréables et sécurisées ; 
• Accessibilité : conception des passerelles et de leurs accès afin de permettre leur utilisation par le plus grand nombre ; 
• Biodiversité : réalisation d’inventaires écologiques afin d’identifier les espèces et les milieux naturels présents sur les différents sites ; 
• Eau : réalisation d’études hydrauliques afin de préserver les écoulements naturels et d’assurer une gestion adaptée des eaux pluviales ; 
• Emprises : recherche de solutions permettant de limiter autant que possible les surfaces nécessaires à la réalisation des passerelles et de leurs accès.