Entretien des chaussées entre Saintes et Pons
A10
De avril à mi-octobre 2025, afin de garantir la sécurité et le confort des usagers, VINCI Autoroutes a conduit une importante opération d'entretien des chaussées de la section courante entre Saintes (n°35) et Pons (n°36) au niveau de l'échangeur de Saintes (n°35).
Présentation de l'opération
Dans le cadre de son programme d’entretien et de maintenance, VINCI Autoroutes a réaliser la rénovation des chaussées de l’autoroute A10 entre Saintes et Pons du 23 avril et jusqu’à mi-octobre 2025. Ces travaux permettent d'assurer le confort et la sécurité des usagers en préservant les qualités d’adhérence de la chaussée.
Lors de cette opération, 48 km de chaussées (24km par sens) ont été renouvelés y compris au niveau de l’échangeur de Saintes (n°35) afin d’assurer le confort et la sécurité des usagers en préservant les qualités d’adhérence de la chaussée. Afin de limiter la gêne occasionnée, ces opérations ont été menées soit de jour soit de nuit et sous basculement de la circulation sur les voies opposées aux travaux. Des fermetures ponctuelles des échangeurs ont cependant été nécessaires.
Les chiffres clés
48
km de chaussées rénovées
(24km dans chaque sens)
150
personnes
en moyennes mobilisées sur le chantier
9
M€ HT
entièrement financés par VINCI Autoroutes
Environ 3 000
heures
d’insertion professionnelle
Un chantier décarboné
Pour réduire l’impact de ses activités, dans le cadre de l’ambition environnementale du groupe VINCI, et pour répondre à l’objectif de réduction de 50% des émissions de CO2 sur les chantiers VINCI Autoroutes, le maître d’ouvrage engage de nombreuses actions de réduction des impacts environnementaux.
Les travaux de rénovation de la chaussée menés sur l’autoroute A10 intègrent également dans leur réalisation un ensemble d’actions en faveur de la décarbonation du chantier.
Agir pour le climat :
- Utilisation d’une énergie plus verte pour la centrale
- Optimisation des distances de transport et l’utilisation du fret ferroviaire pour l’apport des matériaux.
Une flotte de véhicule alimentée en biocarburant
Favoriser l’économie circulaire :
Augmentation du taux d’agrégats d’enrobés recyclés. Cette mesure permet de limiter les transports de granulats, et de diminuer le nombre de camions en circulation sur le chantier.
Préserver les milieux naturels :
- Récupération des eaux des balayeuses avec mise en place d’un bassin de traitement par décantation,
- Réutilisation des eaux traitées pour l’arrosage de la piste sur plateforme