Environnement

Des navettes électriques automatisées bientôt expérimentées sur l’A10

Publié le 14 septembre 2023

Un service de navettes connectées circulant à 90 km/h sera prochainement expérimenté sur l’autoroute A10 pour relier le pôle multimodal de Longvilliers et les gares de Briis-sous-Forges et Massy-Palaiseau.

Des navettes électriques automatisées et connectées sur l’A10 : un pas de plus vers la décarbonation !

C’est une nouvelle avancée pour encourager la décarbonation des mobilités ! Des navettes électriques automatisées et connectées seront prochainement expérimentées sur l’autoroute A10 en région parisienne. Le projet, intitulé MOB-AUTO² (MOBilité Automatisée sur AUTOroute connectée) et porté par un consortium incluant VINCI Autoroutes*, vient d’être lauréat du Programme d’Investissements d’Avenir (PIA4) – France 2030. L’ambition ? Réduire l’autosolisme sur autoroute en offrant un service de mobilité partagée. Menée en conditions réelles de circulation, cette expérimentation qui doit durer 3 ans permettra de relier le pôle multimodal de Longvilliers, la gare autoroutière de Briis-sous-Forges et la gare ferroviaire de Massy-Palaiseau. Elle pourrait constituer une première mondiale proposant une nouvelle offre de mobilité partagée en phase avec les enjeux environnementaux, grâce à la réduction des émissions de gaz à effet de serre sur le parcours.

450 passagers transportés par jour

Les lignes de cars express régionaux comme celle reliant le pôle multimodal de Longvilliers à la gare RER de Massy, permettent déjà un report modal de l’autosolisme vers les transports collectifs. Cette expérimentation permettra d’économiser autour de 400 tonnes de CO2 par an**. L’objectif du projet MOB-AUTO² est de compléter l’offre de cars actuelle avec une navette automatisée. D’une capacité de 15 places, à raison de 30 trajets par jour, elle permettra de transporter environ 450 passagers au quotidien. Un véritable plus pour absorber les volumes saturés aux heures de pointe. Circulant à 90 km/h et sans opérateur à bord ("No-Op"), ces navettes viendront en renfort de la ligne de Cars Express actuelle sur un parcours de 28 km entre le pôle multimodal de Longvilliers et la gare RER de Massy, avec un arrêt intermédiaire à la gare autoroutière de Briis-sous-Forges. De quoi faciliter votre quotidien si vous empruntez ces lignes dans le cadre de vos trajets domicile-travail !

* Consortium réunissant VINCI Autoroutes, mais aussi Milla Group, SAVAC et l’Université Gustave Eiffel
**Retours d’expériences Cars Express – Comité Scientifique France Mobilités – ATEC ITS France – J. Coldefy & P. Gendre – Aout 2020

Découvrir d'autres actualités

Toutes les actualités
Le parking de covoiturage de Podensac inauguré sur l’A62
Services et aires
Environnement

Le parking de covoiturage de Podensac inauguré sur l’A62