Notre expertise
Les sociétés de VINCI Autoroutes financent, construisent, exploitent et entretiennent au quotidien des infrastructures de transports qui contribuent au dynamisme de nos territoires et à la compétitivité de notre économie.
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FINANCER
Chaque année, les sociétés de VINCI Autoroutes consacrent plusieurs centaines de millions d’euros à l’extension et la modernisation de leurs réseaux. En 2010, ces investissements ont progressé de 10% pour atteindre 975 millions d'euros. Aux investissements inscrits dans les contrats de concession et les contrats de plan pour l'extension et la modernisation des réseaux, se sont ajoutés ceux engagés au titre du Paquet vert autoroutier. Ce vaste programme d’amélioration de la performance environnementale représente pour les trois réseaux de VINCI Autoroutes un investissement de 750 millions d’euros sur trois ans – et se traduira par la création de l’équivalent de 2 500 emplois durant cette période.
CONSTRUIRE
Investisseur, VINCI Autoroutes est aussi concepteur et maître d’ouvrage des infrastructures dont l’Etat lui délègue la réalisation puis l’exploitation. Les sociétés concessionnaires de VINCI Autoroutes ont ainsi pris en charge la construction, en un demi-siècle, des 4 310 km d’autoroutes aujourd’hui en service sur leurs réseaux. L’extension et la modernisation de ces réseaux génèrent encore dans la période actuelle de très importants programmes de construction, qui font de VINCI Autoroutes l’un des plus importants maîtres d’ouvrage de travaux publics en France.
EXPLOITER
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| Schéma de la chaîne d'information et d'intervention |
La première mission d’un opérateur autoroutier est d’assurer la sécurité des déplacements de ses clients. 24 heures sur 24, 365 jours par an, les équipes des sociétés de VINCI Autoroutes sont prêtes à intervenir sur tout événement, en tout point du réseau. Faire fonctionner un tel dispositif opérationnel, sur un territoire par définition très vaste, implique une forte présence humaine (la filière viabilité-sécurité compte 2 343 collaborateurs) , une organisation décentralisée (centres locaux d’exploitation, PC régionaux, PC centraux…) et des procédures communes qui garantissent la bonne coordination d’ensemble.
Mais la mission d’opérateur autoroutier consiste aussi à accompagner et accueillir ses clients, grâce à un système d’information performant (internet, radio) et une politique clients ambitieuse. C’est également maîtriser les impacts environnementaux des infrastructures existantes ou en construction.
ENTRETENIR ET AMELIORER
Outre les grands chantiers de rénovation, VINCI Autoroutes consacre d’importants moyens à la maintenance de ses réseaux. et réalise de nombreux investissements pour l’entretien des chaussées, la rénovation des ouvrages d’art, des ouvrages hydrauliques et des divers équipements de l’infrastructure autoroutière.
Mais la gestion du réseau signifie également une politique ambitieuse d’amélioration en matière de :
- Protection de l’environnement : VINCI Autoroutes déploie les meilleurs standards environnementaux grâce au « Paquet vert autoroutier »
- Sécurité des clients et des collaborateurs : VINCI Autoroutes améliore en permanence la sécurité de ses réseaux en déployant des aménagements et des équipements complémentaires (marquage au sol, panneaux à message variables, bande d’arrêt d’urgence continue, régulation du trafic…)
- Développement du service autoroutier : Après avoir lancé en 2009 la charte d’engagements de services communes aux réseaux ASF, Cofroute et Escota, VINCI Autoroutes a déployé en 2010 de nouveaux services en matière de télépéage, d’information trafic et d’éco-rénovation des aires.
