Aménagement du territoire

La réalisation des liaisons interurbaines

Le réseau autoroutier français figure parmi les plus performants d'Europe. Lerecours au système de la concession a joué un rôle moteur dans sa constitution. Des premiers kilomètres dans l'Esterel au bouclage des principales liaisons autoroutières au début des années 2000, les sociétés de VINCI Autoroutes ont assumé entièrement la construction des 4000 kilomètres de son réseau autoroutier.

Des projets complexes au service de l'urbain

Alors que l'essentiel des liaisons interurbaines est réalisé, l'expertise de VINCI Autoroutes est aujourd'hui mobilisée pour terminer les dernières grandes liaisons (A89 entre Balbigny et La Tour de Salvagny) et augmenter les capacités des sections les plus fréquentées (A9 à Perpignan , A8 à Saint Maximin...), preuve que son rôle dans l'aménagement du territoire est toujours d'actualité.

Le principal défi est à présent d'optimiser les réseaux urbains et péri-urbains. Ces projets ont pour objectif d'améliorer les conditions de vie dans les zones concernées et de dynamiser le tissu économique local. C'est tout le sens d'infrastructures comme l'A86 en Ile-de-France, le déplacement de l'A9 à Montpellier ou le tunnel de Toulon.