L’A355, une autoroute pionnière en matière d’environnement

L’autoroute A355 est une autoroute de nouvelle génération, exemplaire en matière de transparence écologique et d'intégration environnementale. Bénéficiant de mesures environnementales exceptionnelles allant plus loin que la réglementation en vigueur, cette nouvelle autoroute est également le premier projet d’infrastructure routière en France à avoir fait l’objet de mesures compensatoires avant même le début de sa construction. Au total, 1315 hectares de compensations environnementales ont été déployées en marge de l’élaboration de ce grand contournement. Soit plus de 4,5 fois l’emprise définitive du projet ! Ces mesures concernent en particulier les milieux forestiers et les zones humides. Plusieurs cours d’eau situés sur ou à proximité de l’autoroute ont ainsi fait l’objet d’un méandrage ou d’un reméandrage. L’objectif ? Rétablir leur caractère originel, réguler leur débit et les rendre plus propices au développement de la biodiversité. En parallèle, les ouvrages permettant de les traverser ont tous été conçus pour prendre en compte leur expansion en cas de crue exceptionnelle.

Le calendrier du chantier s’est par ailleurs adapté pour éviter les dérangements écologiques et des clôtures ont été posées pour éloigner la faune des zones à risque. Afin de réduire au maximum l'effet « barrière », un dispositif unique a été imaginé. 130 passages à faune (bioducs, écoponts, écoducs) qui permettent aux animaux de traverser en toute sécurité ont ainsi été aménagés, ce qui représente un ouvrage tous les 200 mètres environ ! Un ratio vingt fois plus élevé que sur les autres autoroutes françaises et qui fait de l’A355 un exemple en matière de transparence écologique.

Autre avancée, 25 bassins de rétention ont été créés tout au long des 24 km de l’autoroute afin de capter et collecter les eaux de pluie. Un dispositif qui permet de recueillir, d’acheminer et de traiter les eaux de ruissellement qui tombent sur la chaussée, avant qu’elles ne soient rejetées dans la nature. À cela, s’ajoutent des dispositifs spécifiques de stockage permettant de recueillir les eaux des bassins versants naturels, et ainsi contenir un épisode de pluie centennale. Toute goutte d’eau tombant sur l’autoroute sera ainsi traitée avant d’être rejetée dans la nature selon un débit régulé, et ce afin de ne pas perturber les cours d’eau environnants ni les habitats naturels.

Une grande majorité des fourgons d’intervention sont quant à eux alimentés avec du bioGNV, un gaz produit à partir de biomasse ou de la méthanisation des déchets. Ces véhicules de nouvelle génération assurent au total 90% des kilomètres parcourus pour les besoins de l’exploitation. Les équipements secondaires tels que les panneaux à message variable, mobiles ou encore les remorques d’éclairage fonctionnent quant à eux à l’énergie solaire. En plus de fluidifier vos trajets à l’ouest de Strasbourg, l’A355 contribue, à travers ces mesures, à accélérer la décarbonation des transports. Un enjeu majeur pour mieux vivre demain et #BienVoyager !